中方媒体实打实“教唆”之后，马斯克推迟了访印色情小说，特斯拉在印度建厂这事儿还得往后搁，印度公论一下就乱套了，马斯克能等，可莫迪等不了啦！ 据了解，特斯拉的高层把原经营在 4 月 21 日到 22 日去印度磨练的事儿给推迟了。马斯克在外交平台发音问说，特斯拉事儿太多，是以我方得推迟去印度，不外我方特别盼着能在本年晚些时辰去。 音问一传出，印度媒体险些乱了套。 像夏尔马这样著名的媒体东说念主驱动质问这家被中国“不要”了的汽车制造商。夏尔马一直说，从昨年 7 月份驱动，特斯拉的市值起码少了 400...
中方媒体实打实“教唆”之后，马斯克推迟了访印色情小说，特斯拉在印度建厂这事儿还得往后搁，印度公论一下就乱套了，马斯克能等，可莫迪等不了啦！
据了解，特斯拉的高层把原经营在 4 月 21 日到 22 日去印度磨练的事儿给推迟了。马斯克在外交平台发音问说，特斯拉事儿太多，是以我方得推迟去印度，不外我方特别盼着能在本年晚些时辰去。
音问一传出，印度媒体险些乱了套。
像夏尔马这样著名的媒体东说念主驱动质问这家被中国“不要”了的汽车制造商。夏尔马一直说，从昨年 7 月份驱动，特斯拉的市值起码少了 4000 亿好意思元。况且呢，因为中国车企全力抵挡，特斯拉的功绩一直往下掉，只可被迫在专家裁人。
同城约炮终末夏尔马示意：特斯拉没啥指望了，印度会是特斯拉的“救星方位”。
有印度网民在新闻谈判区示意，就算莫得特斯拉，印度也能造出电动车来，印度齐兑现月球南极着陆了，身为专家超等大国，印度有武艺成为宇宙制造业的中心。
印度网民可真能瞎开打趣！要知说念，虽说特斯拉的高层没去印度，可他们针对印度阛阓的谍报收罗使命一直齐没停驻。若是这些扭曲抹黑的话传到马斯克何处，揣摸印度念念成为“电动汽车大国”的梦念念就得透彻黄了。
值得说说念说说念的是，在马斯克取消去印度的行程之前，印度媒体那是使足了劲儿给这家好意思国企业撑时局，险些就念念立马代表莫迪政府把印度国籍给马斯克。哪成念念，打脸的事来得这样瞬息，马斯克说不来就不来，连个像样的解说齐懒得给。
你能念念到连充电桩齐建不好的国度，会吹嘘我方是专家电动汽车制造大国吗？要不是印度东说念主脑子不清爽，太张狂，揣摸也不会搞出这种让东说念主笑掉大牙的事。说简直，马斯克不投资印度倒还好，生怕被莫迪政府一通忽悠，凯旋掉进“外资墓地”的陷坑里。
【印度东说念主口嗨繁华，不如先改善营商环境】
来说说几个办法。
其一、印度东说念主口可繁华啦，这齐成风气了，不论是官方已经个东说念主，齐不肯意去了解外面的宇宙。
要知说念，莫迪定了个到 2030 年电动汽车阛阓占有量率超 30%的大主张，政府还诡计靠着锻真金不怕火的软件业，反过来训诲电机、电板、电控这些硬件产业。可这样作念显明区别常理，也得不到成本的心爱。
分析标明，硬件关于电动汽车的发展来说是基础，得先有初步的制造本领，然后才能进行技艺升级。但是我们能看到，莫迪政府一心念念一步登天，根蒂不论印度在电动汽车产业啥齐莫得的推行情况。
印度东说念主“不论外界的事儿”得怪当局搞民粹化和宗教授的洗脑教诲。他们合计，印度是专家第一东说念主口大国，就应当有跟东说念主口数目匹配的权柄，不成依照西方的圭表来申辩印度的发展后果，否则即是瞧不起巴拉特。
第二点，印度的营商环境的确是不奈何样，让东说念主没法说好。
数据标明，像通用、三菱这类大厂在印度阛阓齐吃了瘪，有东说念主预料这跟印度政府保守的心态联系。无意在印度政府眼里，外资生来就有错，它们一来就会挤压本国企业的发展空间，导致休闲的东说念主增加，还让国度外汇流失。
就这样，莫迪一下子把入口汽车的税率提到了 70%，这但是前所未有的高，适度许多异邦车企齐撤了，当地乱得一塌费解。特斯拉还算庆幸，仅仅搞电动汽车这一块，跟印度阛阓没啥太多牵连，是以没遭遇遍及赔本。
不客气讲，任何企业进了印度，好像齐得被狠狠扒一层皮，印度这“外资墓地”的名号早就污名远扬了，仅仅当局装作啥也不知说念。印度东说念主凡是有点数，就别把发展电动汽车的指望放在特斯拉身上。
何况这好意思国的巨头目下一堆贫穷，正念念尽多样办法叮属中国车企带来的冲击，好保住那少得同情的阛阓份额。
给莫迪政府提几个提倡：别把我方不心爱的强加给别东说念主，当下最迫切的色情小说，得念念措施校正轨制，营造符合外资进厂的环境。至于跟中国竞争这事儿，心里念念念念就成，别说出来让东说念主看见笑。
